דף הבית
מאמרים
מדינות דרום אמריקה
ברזיל
מאמרים
מדינות דרום אמריקה
ברזיל
ארץ מוצא באנגלית: USA
עיר מוצא באנגלית: Davenport
ארץ יעד באנגלית: USA
עיר יעד באנגלית: Davenport
כתובת באנגלית: 1085 deen still road
עיר מוצא באנגלית: Davenport
ארץ יעד באנגלית: USA
עיר יעד באנגלית: Davenport
כתובת באנגלית: 1085 deen still road
תאריכים תאריך הגעה: 150707
תאריך יציאה: 140707
תאריך יציאה: 140707
פרטים: נעילה שיחרור שיחרור מהיר ומה שביניהם
תיאור או תוכן למודעה: הלילה השני בחוה הסתיים כמעט בהליכה לישון על בטן ריקה
אך לפתע אוליבר הצלם הגיע משום מקום , אנחנו קופצים לסופר צריך משהו ?
ביקשתי קולה ואוליבר לא הסfים בשום אופן לתת לי לשלם עבורה , הוא מזמין .
הפתעה נחמדה שניה שמצטרפת למזודה שלי ההיא שנעלמה בגרמניה שצצה פתאום בחדר ...
הגיעה עם פדל אקספרס בבוקרולורי שלחה את אריק לשים אותה אצלי בחדר .
המזודה הזו עמוסה בציןד , מפה ועד הודעה חדשה ציוד לסקי לאוריגון
היעד המתוכנן לטיול , ציוד קמפינג מקלות הליכה ריתמה וקסדה לגלשן אויר למקרה
שאקפוץ לאליפות עולם בטקסס ועוד מכל טוב .
אני מתחיל להרגיש בביית כיף פה וכמעט שוכח עד כמה הספורט הזה
מקצועני , למשל נתחיל מעניין הגרירה שיחרור מהיר ונעילה דברים
שאני מתחיל כעת רק להבין :
אז הדאון נגרר אחרי המטוס באמצעות חבל גרירה כמעט בלתי מתיח
בעיקרון חייבים לנהג את הדאון אחרי המטוס הניהוג אינו אוטונטי וכל הקורס למעשה עוסק בכך :
צריך לשמור את גלגלי המטוס לפנינו באופק עד זווית מסוימת כמובן קל יותר להגיד מאשר לבצע , וקשה מאד להסביר בדיוק היכן הדאון צריך להימצא יחסית למטוס ,
כמובן שאם עוברים את הזווית המותרת החזרת הדאון למקומו כנגד רוח
נעשית קשה יותר ויותר , וקיימים מצבים בהם אי אפשר לחזור למקום הרצוי
מצב כזה נקרא נעילה , מצב שאסור להיכנס אליו !
במצב כזה בקיט אנו מכירים את השיחרור המהיר ויודעים שהוא
לפעמים נתקע , באויר יש המצב דומה נקרא lock out נעילה במצב זה
אי אפשר לפעמים אפילו להשתחרר ואז הטייס במטוס משחרר
יש לו שיחרור מהיר משלו ,ומראה שמאפשרת לטייס לראות מה קורה מאחור ,
לגולש יש מן ידית ברקס בצד ימין שהיא השיחרור מהיר שלו מכבל הגרירה ,
כמו כן יש לו רכיב שנקרא חוליה חלשה מן תפס קרוב אליו שאם
מושכים אותו משחרר את החיבור למטוס ויש לטייס שיחרור משלו
אך אם הגיעו מיים עד גועל נפש והטייס משחרר מהמטוס אז ...
בזמן השיחרור הוא משחרר גם את חבל הגרירה באורך של כמעט 100
מטר ואם החבל הזה נתפס בזמן הנחיתה בעצים ... אז .... zzc zzc zzc
החבל הזה הוא חבל יקר אך ההוראה היא להיפטר ממנו מיד כלומר להשתחרר ממנו
ולזרוק אותו למטה מהר ככל שניתן , ואכן קרה לי מקרה שיחרור לא רצוני באחד
מטיסות הסולו הראשונות ועוד אגיע לסיפור הזה .
בקיצור הספורט הזה מסוכן והיה לי הרבה הרבה ללמוד בחודש הזה .
לינק לסרט: ://www.youtube.com/watch?v=qYjt8yWdYu0&NR=1
סרט או MP3:
תיאור או תוכן למודעה: הלילה השני בחוה הסתיים כמעט בהליכה לישון על בטן ריקה
אך לפתע אוליבר הצלם הגיע משום מקום , אנחנו קופצים לסופר צריך משהו ?
ביקשתי קולה ואוליבר לא הסfים בשום אופן לתת לי לשלם עבורה , הוא מזמין .
הפתעה נחמדה שניה שמצטרפת למזודה שלי ההיא שנעלמה בגרמניה שצצה פתאום בחדר ...
הגיעה עם פדל אקספרס בבוקרולורי שלחה את אריק לשים אותה אצלי בחדר .
המזודה הזו עמוסה בציןד , מפה ועד הודעה חדשה ציוד לסקי לאוריגון
היעד המתוכנן לטיול , ציוד קמפינג מקלות הליכה ריתמה וקסדה לגלשן אויר למקרה
שאקפוץ לאליפות עולם בטקסס ועוד מכל טוב .
אני מתחיל להרגיש בביית כיף פה וכמעט שוכח עד כמה הספורט הזה
מקצועני , למשל נתחיל מעניין הגרירה שיחרור מהיר ונעילה דברים
שאני מתחיל כעת רק להבין :
אז הדאון נגרר אחרי המטוס באמצעות חבל גרירה כמעט בלתי מתיח
בעיקרון חייבים לנהג את הדאון אחרי המטוס הניהוג אינו אוטונטי וכל הקורס למעשה עוסק בכך :
צריך לשמור את גלגלי המטוס לפנינו באופק עד זווית מסוימת כמובן קל יותר להגיד מאשר לבצע , וקשה מאד להסביר בדיוק היכן הדאון צריך להימצא יחסית למטוס ,
כמובן שאם עוברים את הזווית המותרת החזרת הדאון למקומו כנגד רוח
נעשית קשה יותר ויותר , וקיימים מצבים בהם אי אפשר לחזור למקום הרצוי
מצב כזה נקרא נעילה , מצב שאסור להיכנס אליו !
במצב כזה בקיט אנו מכירים את השיחרור המהיר ויודעים שהוא
לפעמים נתקע , באויר יש המצב דומה נקרא lock out נעילה במצב זה
אי אפשר לפעמים אפילו להשתחרר ואז הטייס במטוס משחרר
יש לו שיחרור מהיר משלו ,ומראה שמאפשרת לטייס לראות מה קורה מאחור ,
לגולש יש מן ידית ברקס בצד ימין שהיא השיחרור מהיר שלו מכבל הגרירה ,
כמו כן יש לו רכיב שנקרא חוליה חלשה מן תפס קרוב אליו שאם
מושכים אותו משחרר את החיבור למטוס ויש לטייס שיחרור משלו
אך אם הגיעו מיים עד גועל נפש והטייס משחרר מהמטוס אז ...
בזמן השיחרור הוא משחרר גם את חבל הגרירה באורך של כמעט 100
מטר ואם החבל הזה נתפס בזמן הנחיתה בעצים ... אז .... zzc zzc zzc
החבל הזה הוא חבל יקר אך ההוראה היא להיפטר ממנו מיד כלומר להשתחרר ממנו
ולזרוק אותו למטה מהר ככל שניתן , ואכן קרה לי מקרה שיחרור לא רצוני באחד
מטיסות הסולו הראשונות ועוד אגיע לסיפור הזה .
בקיצור הספורט הזה מסוכן והיה לי הרבה הרבה ללמוד בחודש הזה .
לינק לסרט: ://www.youtube.com/watch?v=qYjt8yWdYu0&NR=1
סרט או MP3:

















