ה SUP הוא גלשן גלים גדול אשר בשונה
לגלשן גלים רגיל בשל ניפחו הרב ניתן לעמוד
עליו ולחתור בעזרת משוט.

למעשה ברגע שקיים משוט הגלשן הופך להיות חיה אחרת ,ועל כן ניתן להשתמש בתנועות משוט שפותחו על ידי חותרי הקייקים.

גימי לואיס הוא האיש שכנראה יודע טוב מכולם
לשלב בין תכונות הגלשן כגלשן גלים לבין תנועות המשוט:




תנועות המשוט

בעיקרון בקייק קיימות מספר תנועות משוט:

תמיכה עילית או תחתית.

היגוי אחורי והיגוי קדמי.

חיבור של מספר תנועות יוצר את הגילגול אסקימו רול



בגלשן משתמשים רק בתמיכה תחתית ובהיגוי אחורי בדרך כלל



הרעיון בשימוש במשוט הוא להשעין את משקל הגוף על המשוט ולהיתמך על ידו קרי תמיכה.



תמיכה תחתית

התנעה מתחילה מכל הגוף לא רק משוט
אלא ראש כתפיים ,הראש הוא זה ששולט על שיווי המשקל תנועת ראש קטנה לכיוון הרצוי מסדרת את
שיווי המשקל ,נסו ותופתעו.

הניואנסים הקטנים הם שמשפיעים על שיווי המשקל
נכון לכל דבר גם לגלשן יש הרבה כאלו שליטה בהם
מאד משפרת את החתירה.



תמיכה עילית בגלשן זה רק ללישי אלי זרקא ושות
בקייק מאד נפוץ:



דאיה

לפני שנעבור לגלים בואו נדבר על זרמים
למעשה המשוט הוא כנף שדואה מעל המיים
בנהר קיים מפגש בין זרמים היורד במרכז הנהר והעולה צמוד לגדה
מעבר בין הזרמים עשוי להפוך את הקייק
אלא טם כן יודעים לקרא את הנהר ולהיתמך על ידי המשוט

אותו דבר קורה בגלשן בגלים ההסבר יותר מסובך
אך התמיכה זהה.



גלים:

כל גולש גלים יודע לחפש את נקודת השבירה של הגל וללמוד את כיוון השבירה האם הגלים נשברים מימן לשמאל או צשמאל לימין

כיוון השבירה הוא למעשה צילום ראי של עומק הקרקעית
הגל נשבר במקום בו עומק הקרקעית מגיע ליחס מסוים בין אורך הגל ועל כך נרחיב בהמשך.

העברת האנרגיה של הגל מתבצעת רק אחרי השבירה
גלים יכולים לטייל אלפי ק"מ ללא בזבוז אנרגיה
אך כל האנרגיה מועברת בזמן השבירה.

הדרך לתפוס גל היא להשוות את מהירות כלי השייט למהירות הגל זו יורדת דרסטית בשבירה.

חשוב שכלי השייט יהיה תמיד מתחת לשבירה.

היגוי

כאשר נמצאים ליד השבירה קרי תפסנו גל
צריך לשמור על מיקומינו יחסית לשבירה אי אפשר לחתור כלומר קשה אך ניתן להשתמש בהגה כמשוט

שימוש נכון במשוט עם מעט תמיכה וליטוף המיים יאפשרו לנו להתקדם מהר מאד ולשמור על המיקום יחסית לגל או אף לשנות את ניקומינו לעלות על הגל
עד 0.66 מגובהו ולרדת עד שליש מגובהו
מתחת לגובה הזה נאיט ניבלם ואולי אפילו
נתהפך :



תמיכות

תמיכות הן עיליות או תחתיות:
וניתן להשתמש בהן בזמן תנועה ליטוף שאז
משתמשים במשוט ככנף, או במצב סטטי אז משתמשים בכוח רב.

תמיכה תחתית בתנועה מצמידים את גב המשוט למיים
בזוית עילוי מסוימת ונשענים עליו אם המשוט לימינינו נפנה ימינה אחרת שמאלה כך אנו יכולים לטפס במנלה הגל וכשנעביר את המשוט צד נפנה לצד השני.

בגלשן עושים אותו דבר אך מעבירים את המשוט
מאחורי הגב.

ככל שהמשוט יותר מאחורינו כך ההיגוי טוב יותר ופחות בזבזני ,צריך לזכור שעלינו להישאר במהירות
הגל או לעבור אותה.

תמיכה או היגוי

כאשר המשוט במיים בדיוק בכיוון התנועה זהו היגוי
הכף אנכית למיים ניתן להזיזה בזווית לכיוון התנועה
קרי כיוון החרטום על מנת לקבל כיוון תנועה רצוי :

היגוי אחורי אם המשוט קרוב לירגתיים קדמי קרוב לחרטום
כאשר הכף מעל המיים זו תמיכה שניתו להשתמש בה גם להיגוי אך בזבזנית יותר מאשר סתם היגוי.

שיעור ראשון:

מצאו את מיקוםהשבירה הפנו ירכתיים 45 מעלות לשבירה, כאשר החרטום לכיוון החוף משוט מלטף את הגל והישענו על גב המשוט לכיוון הגל.

אם עשיתם זאת נכון תתפסו את הגל ותעופו לחוף
רק זהירות שימו לב למתרחצים.

שלב הבא אותו דבר כאשר המשוט בכיוון השני.

שלב שלישי אם תשלחו את המשוט יותר לכיוון החרטום
תגדילו את הזוית ביניכם לגל תהיו יותר בכיוון החוף, אם תמשכו את המשוט לירכתיים תקטינו את הזוית תהיו יותר צד לגל.

כעת תוסיפו כמה חתירות בדרך ותנסו להגדיל את הזוית בין הירכתיים לגל עד 60 70 מעלות
ולחזור ל 45 מעלות .

המטרה להגיע ליכולת לעלות ולרדת גל כפי שהדגים
כריס הארווי אלוף עולם בסדנת גלים במועדון
טרה סנטה הרצליה לפני מספר שנים.



שיהיה בהצלחה.

תגובות יתקבלו בברכה.

דייב קאלאמה מדגים תמיכה תנתית והיגוי
אחורי תודה ארי:

http://www.davidkalama.com/2010/10/20/using-your-paddle/







הערות והטרות יתקבלו בברכה.